Главная

Категории:

ДомЗдоровьеЗоологияИнформатикаИскусствоИскусствоКомпьютерыКулинарияМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОбразованиеПедагогикаПитомцыПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРазноеРелигияСоциологияСпортСтатистикаТранспортФизикаФилософияФинансыХимияХоббиЭкологияЭкономикаЭлектроника






Особенности урбанизации в России.


Исторические корни урбанизации

 

Создание урбанистического ковра Земли имеет глубокие исторические корни. Первые года появились, по мнению большинства исследователей, около 5000 лет назад в Месопотамии, несколько позже - в Египте, затем - в Индии. Специалисты до сих пор спорит относительно того, возникли ли перечисленные выше древнейшие городские цивилизации независимо друг от друга или же несколько более поздние очаги урбанизации в долине Нила и на Индостане испытали непосредственное воздействие месопотамских традиций.

Но в мировой истории есть бесспорный пример независимого появления древнейших городских цивилизаций в до Колумбовой Америке – в Мексике и Перу. В силу закономерностей исторического развития американские аборигены, хотя и со значительным отставанием во времени, самостоятельно пришли и к государственности, и цивилизации. При этом, несмотря на всю свою специфику, древнейшие города Старого и Нового Света поразительно близки между собой по важнейшим признакам: планировке, структуре, функциям, форме политической организации и т.д.

Первые года на нашей планете были, конечно, не похожи на современные. Потребовались тысячелетия исторического развития, чтобы к XIX веку стали складываться контуры современной сети больших городов. В начале прошлого столетия самым значительным городом мира стал Лондон (865 тыс. жителей); вторым в Европе был Париж (550 тыс.), третьим Неаполь (340 тыс.); за ними шли Петербург (330 тыс.) и Вена (230 тыс.). Между Лондоном и Парижем по величине – находились азиатские города Пекин, Кантон (по 800 тыс. жителей) и Константинополь (570 тыс.).

Концентрация населения в городах, увеличение их роли в жизни общества происходили на протяжении всей истории. Но только с начала XIX века наблюдается значительное усиление этого процесса. С 1800 по 1900 года при общем росте населения Земли в 1,7 раза городское население увеличилось в 4,4 раза, в XX веке – соответственно в 3,7 и 13,3 раза.

Особенно резкий перелом в динамике городского населения мира, а в более широком плане – в развитии самого процесса урбанизации наступил во второй половине нашего столетия. Он получил название «городской революции». Прирост численности горожан в мире за 1950 – 2010 г.г, согласно прогнозам демографов ООН, увеличится в 4 раза и сохранит тенденцию к дальнейшему значительному повышению. В первой четверти следующего столетия численность горожан возрастет до 5,1 млрд. человек – на 73%.

Высокие темпы роста городского населения во второй половине XX века связаны с совмещение нескольких факторов. Два из них наиболее значительны. Миграция сельского населения в городе в середине нашего столетия приняла такие масштабы, что ее иногда называют великим переселением народов XX века. Это огромное увеличение миграции в города совпало в развивающихся странах с демографическим «взрывом», что также способствовало небывалым темпам роста городского населения. В 1991 – 1995 г.г. горожан в мире ежегодно в среднем становилось больше на 61 млн. человек (сельских жителей – на 25 млн.).

В результате сложился единый и вместе с тем весьма дифференцированный городской мир, который утвердился, прежде всего в развитых странах (с 50-х г.г.), а к 2015 г., по оценкам демографов ООН, станет преобладающим и в развивающихся странах.


4. Тенденции развития урбанизации.

 

Количество населения, живущего в городах, постоянно увеличивается .

Современный уровень урбанизации в мире составляет более 50% – с 2007 г. впервые в истории человечества его большая часть живет в городах. По прогнозам ООН городское население планеты составит в 2025 году 5 миллиардов человек, то есть увеличится почти вдвое.

Урбанизация развивается во всех регионах мира. Наиболее высокий уровень урбанизации на рубеже XX и XXI вв. был в Южной Америке (80%), Северной Америке (77%) и Европе (75%). Далее следуют Океания (70%) и Центральная Америка (67%). Относительно низкий уровень урбанизации в Азии (38%) и Африке (38%), но темпы урбанизации там наиболее высоки. Однако рост урбанизации не беспределен. Темпы урбанизации в развитых странах снижаются: за период с 1980 г. по 2000 г. рост городского населения составил 5% (или 0,25% в год), а за период с 2000 по 2020 годы ожидаемый рост составит 4% (или 0,2% в год). Наиболее высокий уровень урбанизации ожидается к 2020 году в Южной Америке (85%), в Северной Америке он составит 82%, в Европе – 80%.

Современный период общественного развития связан не только с интенсивным ростом отдельных городов, но и с образованием городских агломераций и мегаполисов. Агломерация городов (от лат. agglomerare – присоединять, прибавлять) – территориальное образование, возникающее на базе крупного города (или нескольких компактно расположенных городов – конурбация), создающее значительную зону урбанизации за счет поглощения смежных населенных мест, относительно малых разрывов между застроенными территориями, концентрации разнообразных производств, инфраструктурных объектов, научных и учебных учреждений, отличающееся высокой плотностью населения и пространственных связей.

Число агломераций и количество проживающего в них населения быстро увеличивается. При этом увеличиваются и сами агломерации (табл. 2.2).

Опережающими темпами растут крупные и сверхкрупные города. Наибольшее количество городов с населением 1 миллион человек и более находится в Азии, самом населенном континенте мира – 206, в Европе – 64, в Латинской и Центральной Америке – 51, в Африке – 43, в Северной Америке – 41, в Австралии и Океании – 6.

Мегаполисы (от гр. megas – грандиозный, в миллион раз больший + polis – город) – территориальные образования, возникающие при срастании соседствующих городом в единый урбанизированный ареал. В отличие от мегаполиса метрополис (от гр. meter мать + polis — город) – интенсивное разрастание крупного, чаще столичного города, на основе чего выделяются метрополитенские территории – административно-территориальные единицы вокруг крупного города.

Мегаполисов с населением 10 млн. человек на нашей планете уже более 20.

В начале XXI в. в состав крупнейших мегаполисов мира вошла Москва, населении которой в 2007 г. составило 10,6 млн. чел.

По прогнозам ООН количество мегаполисов к 2015 году увеличится до 27, в том числе в Азии их будет 18, в Южной Америке – 5, в Африке и Северной Америке – по 2. Крупнейшими городами планеты будут Токио (28,7 миллионов человек), Бомбей (27,4), Лагос (24,4), Шанхай (23,4), Джакарта (21,2), Сан-Паулу (20,8), Карачи (20,6). От 15 до 20 миллионов человек составит население Дакки, Пекина, Мехико, Калькутты, Дели, Нью-Йорка, Тяньцзиня; от 10 до 15 миллионов человек— население Манилы, Каира, Лос-Анджелеса, Сеула, Буэнос-Айрес, Стамбула, Рио-де-Жанейро, Хайдарабада, Бангкока, Осаки, Лимы, Тегерана (Табл. 2-3)


Стадии урбанизации.

 

В городах, находящихся на разных стадиях социально-экономического развития, наблюдаются существенные различия в характере процессов урбанизации. Эти различия проявляются не только в развитии городских, но и пригородных территорий, центральных и периферийных районов городов.

Анализ процессов градостроительного развития в странах, достигших высокого уровня урбанизации, позволил выделить основные стадии урбанизации (Рис. 2.1).

 

Стадии урбанизации Характерные черты процессов урбанизации
Точечная урбанизация Движение населения из сельской местности в города, концентрация городского населения преимущественно в больших городах
Субурбанизация Опережающее по сравнению с городом-центром развитие поселений в зонах влияния крупных городов, развитие окраин, возрастание плотности населения в пригородах
Рурбанизация Возникновение новых центров вдали от сложившихся, рост населения в малых городах, сельской местности, проникновение городских жизненных стандартов в сельскую местность.
Реурбанизация Стабилизация численности населения крупных городов, их обновленное развитие

 

Рис. 2.1. Стадии урбанизации и их особенности

Стадия точечной урбанизации характеризуется опережающим развитием отдельных городов-центров («точек роста»). Первоначально происходит движение населения из сельской местности в города, рост доли городского населения, прежде всего жителей больших городов. Этот процесс в западноевропейских странах начался в 1800-е годы. В странах СНГ стадия точечной урбанизации, связанная с опережающим ростом больших городов, наиболее интенсивно проходила в 1950-80-е годы.

Для стадии субурбанизации характерно опережающее развитие поселений в зонах влияния крупных городов. Происходит развитие окраин, возрастает плотность населения в пригородах. Этот процесс в западноевропейских странах проходил в 1960-е годы. В странах СНГ признаки субурбанизации, связанные с опережающим развитием поселений в пригородах областных центров начали проявляться в 1980-е годы.

Стадия рурбанизации связана с возникновением новых центров вдали от сложившихся, ростом населения в малых городах, сельской местности. Происходит проникновение городских жизненных стандартов в сельскую местность. Этот процесс в западноевропейских странах наблюдался в конце1970-х годов.

В традиционной для западноевропейских странах форме рурбанизация в России, Украине, Беларуси не проходила, к признакам рурбанизации можно отнести покупку горожанами домов в сельской местности в качестве «второго жилища».

Стадия реурбанизации характеризуется стабилизацией численности населения крупных городов, их обновлением, в том числе градостроительной реконструкцией. Этот процесс наблюдается в крупных городах западноевропейских стран в настоящее время, он характерен для Москвы и С.Петербурга. Отдельные признаки реурбанизаци проявляются в настоящее время в других крупных городах России и СНГ.


Типология поселений

Поселения прошли долгий путь становления, развития и преобразования, что привело к появлению многообразных типов поселений, выделяемых по различным признакам. Типологизация позволяет выделить группы населенных мест со сходными признаками, установить характер их планировочной организации, определить требуемые преобразования и пути дальнейшего развития. Типологические характеристики поселений закладываются в нормативные и методические документы, сами типологические построения являются инструментом научных исследований.

Различают две крупные группы поселений — городские и сельские.

Городские поселения включают города и поселки городского типа, население которых преимущественно занято несельскохозяйственной деятельностью и которые имеют соответствующий статус, установленный органами государственной власти.

Основными типологическими признаками городских поселений, позволяющими установить характерные особенности их планировочной организации, являются:

1) численность населения (различают малые, средние, большие, крупные, крупнейшие города);

2) функциональный профиль (по преобладающей занятости населения различают промышленные, агропромышленные, научные, многофункциональные и другие);

3) административная роль (различают столичные города, центры округов, краев, областей, районов); время возникновения (старые, новые);

4) тип планировочной структуры (фокусированные, линейные, со свободной планировкой);

5) тип территориальной структуры (компактные, расчлененные, рассредоточенные);

6) темпы роста и другие.

Важным типологическим признаком городских поселений является численность населения. Общепринято деление городов по численности на следующее группы согласно СНиП 2.07.01-89 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений»:

а) малые города — с населением до 50 тыс. жителей;

б) средние города — от 50 до 100 тыс. человек;

в) большие города — от 100 до 250 тыс. человек;

г) крупные города — от 250 тыс. до 1 миллиона человек;

д) крупнейшие города — свыше 1 миллиона жителей.

Чем больше численность населения города, тем больше занимаемая им территория, сложнее функционально-планировочная и композиционно-пространственная организация. Малые города компактны, имеют преимущественно пешеходные связи. Крупные и крупнейшие города занимают обширные территории, для них необходим общественный пассажирский транспорт, развитая инженерно-техническая, производственная, социальная инфраструктура.

Являясь элементами систем расселения, поселения находятся в иерархической зависимости друг от друга и по этому признаку подразделяются на центральные поселения (поселения-центры, города-центры), организующие функции которых (экономические, социальные, административные) распространяются на прилегающую территорию как минимум с одним поселением, и на рядовыепоселения, выполняющие подчиненную роль.

В зонах влияния крупных городов могут размещаться города-спутники, которые связаны с городом-центром суточным циклом жизнедеятельности людей (трудовые, обслуживающие, рекреационные и др. связи). Города-спутники могут выполнять самостоятельные народно-хозяйственные функции (производственные, научные, рекреационные) или быть ориентированными на город-центр и таким образом представлять собой поселения-спальни. Роль поселений-спален могут выполнять и сельские населенные места. Два относительно равнозначных и близко расположенных города, имеющих тесные связи по обслуживанию населения, трудовые и другие связи, носят название парные города.

Сельские поселения — поселения расположенные в сельской местности и не обладающие статусом городских поселений. Сельские поселения помимо численности жителей, роли в системе расселения, времени возникновения, характера застройки и других, общих для всех поселений признаков подразделяются по функциональному профилю (по преобладающей занятости населения) на сельскохозяйственные, поселки при производственных комплексах (рабочие поселки предприятий торфоразработки, лесозаготовки, рыболовства) и другие. С ростом урбанизации и увеличением потребности населения в рекреации получили развитие рекреационные поселения — поселения, основной функцией которых является организация отдыха населения, санаторно-курортного лечения, туризма. К ним относятся города-курорты, курортные поселки, рекреационные деревни, садоводческие товарищества, дачные поселки.

Кроме приведенных выше разрабатывались и другие типологии.


Типология систем расселения

Виды и формы расселения. Распределение городского и сельского населения в пределах территориальных образований различной величины (район, регион, страна) определяется понятием расселение населения.

Совокупность поселений в пределах различного рода территориальных образований определяется как сеть поселений (сеть населенных мест); выделяют сеть городских и сеть сельских поселений. Выделяют компактную, рассредоточенную (дисперсную), мелкоселенную, круп-носеленную, линейную, линейно-узловую, фокусированную сеть поселений, а также различные их сочетания (например, крупнодисперсная сеть поселений).

Типы систем расселения. Естественно образуемая или целенаправленно формируемая сеть поселений, объединенных в единое целое на основе оптимизации пространственных, экономических, социальных и других связей, определяется как система расселения (система поселений, населенных мест).

Сеть поселений включает все поселения данного территориального образования, совместно с относительно изолированными. Система изолированных поселений не включает.

Системы населенных мест, целенаправленно формируемые на основе высокой интеграции экономических, социальных и пространственных связей и обеспечивающие реализацию этих связей в пределах допустимых для данного иерархического уровня затрат времени на межселенные передвижения и перевозки, называют групповыми системами расселения (групповые системы населенных мест)

Различают системы расселения моноцентрические, формирующиеся вокруг одного и, как правило, наиболее крупного поселения, а также полицентрические, имеющие два и более равнозначных центра.

По степени сформированности выделяются: потенциальные, формируемые, развитые системы расселения. Они характеризуются, в первую очередь, уровнем социально-экономического развития города-центра.

Комплексная территориальная система— совокупность поселений, межселенных территорий, транспортной и инженерной инфраструктуры, во главе с городом-центром, а также органов управления этой пространственной целостностью. Важнейшей характеристикой комплексных территориальных систем является пространственное единство материально-технических и природных элементов среды, социальных, экономических и экологических процессов, а также управляющих воздействий, обеспечивающих устойчивость функционирования и развития территориальных систем.

Понятие «комплексная территориальная система» развивает представление о системах расселения, формируя более полное представление о среде обитания. Идея комплексных территориальных систем была выдвинута в 1980-х годах и является логическим завершением эволюционного пути развития знаний о расселении.

Комплексные территориальные системы различаются по величине, народно-хозяйственному профилю (промышленные, агропромышленные, полифункциональ­ные и др.), степени развитости (сложившиеся, формирующиеся, потенциальные).


Планировочная структура поселений

Планировочная структура поселения — схематизированная модель, представляющая собой упорядоченный состав элементов пространства в их взаимосвязи, иерархической зависимости, целостности. Основными элементами планировочной структуры поселения является планировочный каркас и заполнение планировочного каркаса.

Планировочный каркас является ведущим структуроформирующим элементом поселения. Урбанизированными составляющими планировочного каркаса поселений являются улицы, линии железных дорог, (планировочные оси), а также общественные центры, узлы внешнего транспорта и т.п. (планировочные узлы). Природными составляющими планировочного каркаса поселений являются водоемы и водотоки, долины рек, овраги, возвышенности, парки и другие озелененные территории.

Территории, расположенные между планировочными осями и центрами, образуют заполнение планировочного каркаса. Заполнение неоднородно и включает зоны, выделяемые по различным признакам, а также каркасные элементы последующего иерархического уровня.

Типы планировочных структур. Разнообразное сочетание в пространстве планировочных осей и узлов способствует формированию различных планировочных структур населенных мест. Практически все их разнообразие можно свести к девяти базовым типам, которые могут трансформироваться в пространстве в зависимости от конкретной ситуации и при этом различным способом сочетаться (переходить из одного типа в другой, накладываться). Следовательно, реально существует множество производных (по отношению к базовым) пространственных форм начертания каркасных элементов планировочной структуры поселений (Рис. 6.1).

При выборе типа планировочной структуры следует руководствоваться такими ведущими принципами пространственней организации поселений как:

• обеспечение кратчайших и удобных связей между основными функциональными зонами – жилыми образованьями, местами приложения труда, центрами обслуживания, узлами внешнего транспорта, рекреационными территориями;

• создание оптимальных условий для связей с внешней средой — ближайшим окружением, другими поселениями;

• создание условий для беспрепятственного территориального развития поселения и его основных функциональных зон (рис. 6.2);

• обеспечение изоляции селитебной территории от негативного воздействия антропогенных и природных элементов среды – вредных отходов производства, автомобильного транспорта, железных дорог, линии электропередачи паводковых вод, оползней и т.п.;

• обеспечение предпосылок для создания привлекательных визуально-эстетических характеристик среды.


Планировочная организация водно-зеленых систем поселений.

Водно-зеленые системы поселений, включающие озелененные и водные пространства, формируются с целью улучшения качества городской среды: создания вблизи мест проживания населения озелененных мест отдыха, оздоровления городской среды, обогащения архитектурно-художественного облика городов. Создание развитых водно-зеленых систем особенно важно для больших городов с многоэтажной высокоплотной застройкой с неблагоприятной экологической обстановкой – значительной загрязненностью воздушного бассейна, почв, повышенным уровнем шума.

Эффективность планировочной организации водно-зеленых систем поселений обеспечивается за счет:

1) оптимального соотношения застроенных и озелененных пространств; 2) создания крупных, пространственно целостных внутригородских и пригородных озелененных территорий, что расширяет зону их оптимизирующего воздействия и повышает экологическую устойчивость к антропогенным нагрузкам; 3) создания удобных, преимущественно пешеходных связей между озелененными территориями и жилыми районами; 4) совмещения реакционной и средорегулирующей функций в пределах одной территории; 5) использования для создания и развития водно-зеленых систем существующих лесных массивов и ограниченно пригодных для застройки территорий (пойменных, заторфованных, заболоченных).

Долины больших рек с крутыми и высокими берегами, широкой поймой оказывают существенное влияние на планировочную структуру городов, являясь природными планировочными осями их развития. Территории вдоль малых рек также перспективны для формирования водно-зеленых систем.

При проектировании водно-зеленых систем городов особого внимания требуют вопросы резервирования пригодных для рекреационного освоения территорий.

Формирование водно-зеленых систем является также средством повышения архитектурно-художественной выразительности облика города. Раскрытие архитектурных ансамблей на озелененные территории и водоемы, обеспечение панорамного обзора застройки, включение озелененных пространств и акваторий в градостроительную композицию являются важнейшими требованиями, которые должны учитываться при проектировании водно-зеленых систем.

 

Оптимальный уровень озеленения городов. В градостроительной практике выделяются следующие виды озелененных территорий:

а) общего пользования (доступные для всех категорий населения и выполняющие преимущественно рекреационную функцию — парки, лесопарки, скверы, бульвары и другие ландшафтно-рекреационные территории);

б) ограниченного пользования (озелененные территории в жилой застройке, на участках учебных, воспитательных, лечебных, спортивных, административных и других режимных учреждений, используемые ограниченными контингентами населения);

в) специального назначения (озелененные санитарно-защитные зоны промышленных предприятий, защитные насаждения улиц и дорог, водоохранные и другие виды защитных территорий, ботанические сады, питомники, кладбища и другие).

Показатели обеспеченности населения озелененными территориями определяются с учетом величины, народнохозяйственного профиля поселения, градостроительных и природно-ландшафтных условий на территории поселения и его окружения.

В малых поселениях преобладает малоэтажная усадебная застройка с высоким уровнем озелененности. Чем больше город, тем больше удельный вес жителей, живущих в многоэтажной застройке, меньше общая озелененность и площадь озелененных территорий в жилой застройке, приходящаяся на одного человека. В больших городах высока загрязненность воздушного бассейна, водоемов, повышенный уровень шума, что обусловливает потребность горожан в регулярных выездах на отдых за город.

Наиболее важное значение имеет обеспеченность населения озелененными территориями в жилой застройке, парками и другими озелененными территориями общего пользования.

Для того, чтобы реально оценить обеспеченность поселений озелененными территориями, необходимо рассматривать весь комплекс озелененных территорий: в жилой застройке, городскими и районными парками, пригородными ландшафтно-рекреационными территориями. Расчетные показатели потребности в озелененных территориях городских поселений определяются на основе нормативных показателей. Причем эти показатели дифференцируются не только по величине городского поселения, но и по составляющим элементам системы озеленения – озелененные участки в жилой застройке, районные и городские парки, ландшафтно-рекреационные территории в зеленой зоне поселения


Зональные элементы и границы.

К зональным элементам планировочной структуры поселения, размеры и конфигурация которых детерминируются линейными и узловыми составляющими планировочного каркаса, относятся:

1) районы (планировочный, жилой, промышленный) в больших и крупных городах;

2) микрорайон – мозаично формируемые моно- и полифункциональные планировочные образования; 3) квартал (жилой, общественный, производственный квартал, квартал смешанной застройки); 4) зона (пригородная, рекреационная).

Границы регламентируют геометрические параметры градостроительных образований и фиксирует изменение признаков территории, т. е. переход от одной зоны к другой. В градостроительной практике наряду с понятием «граница» используются и другие близкие по смыслу слова. Наиболее часто используются словосочетания: границы пригородной зоны, городская (поселковая) черта, красная линия, линия регулирования застройки, береговая полоса, границы отводов земельных участков и т. п.

Граница поселения (городская, поселковая черта) – утвержденная органами государственной власти внешняя граница территории (земель) поселения, отделяющая ее (их) от межселенных территорий и других поселений.

Перспективная городская черта – проектная граница городских территорий, необходимых для его долгосрочного пространственного развития; определяется генеральным планом города и является обязательным элементом основного утвержденного чертежа генерального плана; изменяется по мере включения новых земель, необходимых для развития города. После утверждения генерального плана города наносится на землеустроительные планы административных районов и соответствующих землепользователей.

Линия регулирования застройки – условная граница, на которой должно осуществляться размещение внешнего контура зданий и сооружений; определяет конфигурацию застроенных и открытых городских пространств. Линия регулирования застройки может совпадать с красной линией, отступать от нее или от границ земельных участков.


Градостроительная композиция

Под градостроительной композицией понимается упорядоченное в соответствии с художественными требованиями взаимное расположение созданных человеком (антропогенных) и природных компонентов формируемой архитектором пространственной среды. Особенность градостроительной композиции заключается в том, что ее эстетические достоинства нельзя рассматривать изолированно от функциональных, социальных, эконо­мических, экологических качеств градостроительного объекта. Нельзя создавать город только по законам красоты, забывая, что он должен быть эффективным с позиций организации процессов жизнедеятельности людей, функционирования социальной, производственной, транспортной, инженерно-технической инфраструктуры.

Город воспринимается во времени и в определенной последовательности. В отличие от композиции здания или группы зданий, которые могут представлять собой законченное композиционное реше­ние, композиция города постоянно развивается и видоизменяется. Чем больше город, тем в большей степени расчленено его пространство и сложнее обеспечить его композиционную целостность.

Градостроительная композиция рассматривается в двух аспектах — как композиция плана и как пространственная, визуально воспринимаемая композиция городской застройки и открытых пространств.

Композиция плана

Композиция плана обычно не может быть воспринята непосредственно. Лучше всего она видна и понятна на картографических моделях; именно в таком виде композиция плана является объектом творческой деятельности архитектора-планировщика.

Геометрическая форма плана.В геометрической форме плана градостроители с древних времен пытались найти иде альное построение города. Круг и квадрат в наибольшей степени соответствовали таким представлениям. При этом город рассматривался не только как место проживания, но и как своеобразная модель мироустройства.

Примером построения композиции плана города как модели мироустройства может служить градостроительный ансамбль Императорского города в Пекине. План Пекина, имел близкую к квадрату форму и представлял собой три изолированных друг от друга района, размещавшихся один в другом. Границами районов служили высокие стены с воротами, причем оборонительное значение имели только внешние стены города протяженностью около 20 километров.

Идеальную планировку имели построенные в XVI—XVII вв. города-крепости, что соответствовало правилам фортификации своего времени. Например, город Слуцк имел в плане форму круга.

В конце XVIII в. в Российской империи широко применялись «образцовые» планы городов. Они имели четкую регулярную планировку улиц, членение территории на однотипные кварталы жилой застройки. Наряду с главной городской площадью, в городах размещались торговые площади, а при большом количестве еврейского населения — отдельная площадь для размещения синагоги и лавок евреев.

Во многих городах регулярная планировка улиц механически «накладывалась» на крутой рельеф. Мало учитывались не только природно-ландшафтные условия, но и местоположение замчищ.

Поиски идеальной планировки ведутся на протяжении всего периода существования городов. Композиционные решения городского плана весьма разнообразны. Наряду с простыми геометрическими формами — круг, звезда, многоугольник, разработаны и более сложные планировочные построения. Широко известна композиционная схема плана города Бразилиа, рисунок которой напоминает летящую птицу. Оригинальностью решений отличаются «кристалл» У. Гриффина, система концентрических колец Э. Каталано и другие.

В связи с ростом урбанизации появились динамичные модели планировки городов. Например, «парабола» Н. Ладовского дает городу возможность территориально развиваться вдоль планировочной оси, «Улитка» предусматривает спиральное развитие города. Принцип развития заложен во многих градостроительных проектах. В проекте «Токио 60», разработанном под руководством К. Танге, развитие города предусмотрено на территории Токийского залива — план города напоминает дерево со «стволом» транспортных коммуникаций и «ветвями» жилых комплексов, которые добавляются по мере необходимости.

Реализация «идеальных» планировочных моделей городов — скорее исключение, чем правило. В реальном проектировании градостроитель имеет дело не с чистым листом бумаги, а с конкретной градостроительной и ландшафтной ситуацией, сложившейся планировочной структурой.


22. Композиционная структура плана

включает наиболее важные в композици­онном отношении элементы плана — композиционные центры и оси.

Композиционные центры (узлы) —важные в композиционном отношении компактные градостроительные комплексы и объекты. Композиционные центры служат ориентирами в пространстве. Композиционные оси — основные направления обзора градостроительной композиции, ориентированные на композиционные узлы. Композиционные оси могут быть урбанизированными (транспортная магистраль, «разрыв» в застройке) или природными (река, берег озера, «зелененный коридор»). Иерархически организованная система композиционных центров и осей образуют композиционный каркас поселения.

Композиция плана регламентирует последовательность и пространственные условия восприятия объекта как совокупности зрительных «кадров». Начертание композиционных осей и расположение композиционных узлов часто становятся репрезентативными элементами городского пространства, например, площадь Звезды в Париже, трехлучевое построение исторического центра С.-Петербурга и др.


Исторические корни урбанизации

 

Создание урбанистического ковра Земли имеет глубокие исторические корни. Первые года появились, по мнению большинства исследователей, около 5000 лет назад в Месопотамии, несколько позже - в Египте, затем - в Индии. Специалисты до сих пор спорит относительно того, возникли ли перечисленные выше древнейшие городские цивилизации независимо друг от друга или же несколько более поздние очаги урбанизации в долине Нила и на Индостане испытали непосредственное воздействие месопотамских традиций.

Но в мировой истории есть бесспорный пример независимого появления древнейших городских цивилизаций в до Колумбовой Америке – в Мексике и Перу. В силу закономерностей исторического развития американские аборигены, хотя и со значительным отставанием во времени, самостоятельно пришли и к государственности, и цивилизации. При этом, несмотря на всю свою специфику, древнейшие города Старого и Нового Света поразительно близки между собой по важнейшим признакам: планировке, структуре, функциям, форме политической организации и т.д.

Первые года на нашей планете были, конечно, не похожи на современные. Потребовались тысячелетия исторического развития, чтобы к XIX веку стали складываться контуры современной сети больших городов. В начале прошлого столетия самым значительным городом мира стал Лондон (865 тыс. жителей); вторым в Европе был Париж (550 тыс.), третьим Неаполь (340 тыс.); за ними шли Петербург (330 тыс.) и Вена (230 тыс.). Между Лондоном и Парижем по величине – находились азиатские города Пекин, Кантон (по 800 тыс. жителей) и Константинополь (570 тыс.).

Концентрация населения в городах, увеличение их роли в жизни общества происходили на протяжении всей истории. Но только с начала XIX века наблюдается значительное усиление этого процесса. С 1800 по 1900 года при общем росте населения Земли в 1,7 раза городское население увеличилось в 4,4 раза, в XX веке – соответственно в 3,7 и 13,3 раза.

Особенно резкий перелом в динамике городского населения мира, а в более широком плане – в развитии самого процесса урбанизации наступил во второй половине нашего столетия. Он получил название «городской революции». Прирост численности горожан в мире за 1950 – 2010 г.г, согласно прогнозам демографов ООН, увеличится в 4 раза и сохранит тенденцию к дальнейшему значительному повышению. В первой четверти следующего столетия численность горожан возрастет до 5,1 млрд. человек – на 73%.

Высокие темпы роста городского населения во второй половине XX века связаны с совмещение нескольких факторов. Два из них наиболее значительны. Миграция сельского населения в городе в середине нашего столетия приняла такие масштабы, что ее иногда называют великим переселением народов XX века. Это огромное увеличение миграции в города совпало в развивающихся странах с демографическим «взрывом», что также способствовало небывалым темпам роста городского населения. В 1991 – 1995 г.<



Последнее изменение этой страницы: 2016-06-08

headinsider.info. Все права принадлежат авторам данных материалов.