Главная

Категории:

ДомЗдоровьеЗоологияИнформатикаИскусствоИскусствоКомпьютерыКулинарияМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОбразованиеПедагогикаПитомцыПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРазноеРелигияСоциологияСпортСтатистикаТранспортФизикаФилософияФинансыХимияХоббиЭкологияЭкономикаЭлектроника






Отделение на марше и в походном охранении


Отделение на марше и в походном охранении

ОТДЕЛЕНИЕ НА МАРШЕ

Марш– организованное передвижение подразделений в колоннах по дорогам и колонным путям в целях выхода в назначенный район или на указанный рубеж в установленное время, в полном составе и в готовности к выполнению боевой задачи. Он является основным способом передвижения подразделений.

Марш может совершаться в предвидении вступления в бой или вне угрозы столкновения с противником. Он может осуществляться к фронту, вдоль фронта или от фронта в тыл.

Во всех случаях марш совершается скрытно, как правило, ночью или в других условиях ограниченной видимости, а в боевой обстановке и в глубоком тылу своих войск – и днем. В составе роты взвод может перевозиться железнодорожным (водным) транспортом и колесными тягачами на трайлерах.

Отделение совершает марш в колонне взвода или назначается в состав органов походного охранения.

Отделение всегда должно быть готово к маршу (перевозками различными видами транспорта) в условиях угрозы применения противником оружия массового поражения, высокоточного оружия, систем дистанционного минирования, воздействия его авиации, воздушных (аэромобильных) десантов и диверсионно-разведывательных групп, действий незаконных вооруженных формирований, радиационного, химического и биологического заражения, разрушений дорог и переправ. Это требует тщательной подготовки вооружения, военной техники и личного состава к маршу (перевозке), высокой маршевой дисциплины и выучки личного состава.

Отделение совершает марш обычно на боевых машинах в колонне взвода с дистанциями между машинами 25-50 м. При движении по пыльным дорогам, в условиях ограниченной видимости, в гололед, по дорогам, имеющим крутые подъемы, спуски и повороты, а также при движении с повышенной скоростью, дистанции между машинами увеличиваются.

При движении на открытой местности в условиях угрозы применения противником высокоточного и зажигательного оружия, налете авиации дистанции между боевыми машинами увеличиваются и могут быть 100-150 м.

Мотострелковое отделение при необходимости может передвигаться десантом на танках, в пешем порядке или на лыжах.

Маршевые возможности подразделения – это способность его к передвижению из одного района в другой в установленные сроки с сохранением боеспособности. Показателями маршевых возможностей являются средняя скорость движения колонн подразделений и величина суточного перехода.

Средняя скорость движения на марше определяется отношением протяженности маршрута (расстояния суточного перехода) к общему времени движения, исключая время на привалы.

Величина суточного перехода – расстояние, которое подразделения преодолевают за сутки при совершении марша.

Средняя скорость движения взвода на марше может быть: на боевых машинах пехоты (бронетранспортерах), танках и смешанных колонн – 20-25 км/час, на автомобилях при движении в составе отдельной автомобильной колонны – 25-30 км/час; мотострелкового взвода в пешем порядке – 4-5 км/час, на лыжах – 5-7 км/час.

На лесисто-болотистой местности и в других неблагоприятных условиях средняя скорость движения колонн может уменьшаться до 15-20 км/час.

Во всех случаях марш должен совершаться с максимально возможной в данных условиях скоростью.

При совершении марша подразделениям указывается район сосредоточения (рубеж), время прибытия в него (выхода на указанный рубеж), маршрут движения, место в колоне, места и время привалов, дневного (ночного) отдыха, а действующему в головной походной заставе дополнительно – исходный пункт, пункты регулирования и время их прохождения.

Привалы, дневной (ночной) отдых назначаются для проверки состояния вооружения и военной техники, их технического обслуживания и устранения неисправностей, приема пищи и отдыха личного состава. Привалы назначаются через 3-4 часа движения продолжительностью до 1 часа, а во второй половине суточного перехода – один привал продолжительностью до 2 часов. В конце каждого суточного перехода назначается дневной (ночной) отдых.

Командир отделения, получив задачу на марш в составе взвода проверяет знание личным составом (экипажем, десантом) полученной задачи, сигналов оповещения, управления, взаимодействия, порядок действия по ним, назначает наблюдателя за сигналами подаваемыми командиром взвода.

При подготовке к маршу командир отделения обязан проверить исправность вооружения и военной техники, приборов ночного видения, средств защиты и пожаротушения, средств связи и светомаскировки, заправку горючим, наличие и правильность укладки боеприпасов, средств специальной обработки, шанцевого инструмента, возимого комплекта разминирования и средств повышения проходимости. О готовности к маршу в установленное время он докладывает командиру взвода.

Командир отделения на марше обязан строго соблюдать установленный порядок движения и маскировки, не допускать задержек на переправах, дамбах, межозерных (межболотных) дефиле, населенных пунктах, вести непрерывное круговое наблюдение за наземным, воздушным противником и сигналами командира взвода, своевременно оповещать личный состав о противнике, а также о радиоактивном, химическом и биологическом заражении.

Управление отделением на марше осуществляется установленными сигналами и командами. Радиостанции работают в режиме «Прием».

В зависимости от обстановки, решаемых задач и дорожных условий экипажи (десант) боевых машин по решению старшего командира могут совершать марш «по-походному» или «по-боевому». Машины на марше двигаются только по правой стороне дороги, соблюдая установленную скорость движения, дистанции и соблюдая требования мер безопасности.

Для защиты от высокоточного оружия противника максимально используются поля радиолокационной невидимости, образуемые складками местности и местными предметами, а также придорожная растительность. На открытых участках маршрута не допускаются скучивание и остановка машин, скорость движения и дистанции между машинами увеличиваются.

При вынужденной остановке машина отводится на правую обочину или в сторону от дороги, где устраняется неисправность. После того, как неисправность устранена, машина присоединяется к проходящей колонне; свое место во взводе она занимает на привале. Остановившаяся неисправная машина объезжается только слева. Обгон машин в движении запрещается. Поворот башни на боевой машине пехоты (танке) в сторону проезжей части категорически запрещается.

Ночью машины двигаются с использованием приборов ночного видения или светомаскировочных устройств, а при движении по участкам местности, просматриваемой противником, и в светлую ночь – с полностью выключенным светом, с использованием пассивных приборов ночного видения, работающих в пассивном режиме.

По сигналу оповещения о воздушном противнике отделение продолжает движение, увеличив скорость и дистанции между машинами.

Огневые средства, выделенные для ведения огня по низколетящим самолетам, вертолетам и другим воздушным целям, изготавливаются для открытия огня; люки боевых машин пехоты (бронетранспортеров), танков, кроме люков, из которых будет вестись огонь, закрываются. Личный состав переводит противогазы в положение «наготове». Нападение воздушного противника отражается огнем по команде командира отделения или самостоятельно.

При нападении противника из засады экипажи боевых машин открывают огонь, устанавливают дымовую завесу, обеспечивая выход из зоны поражения вооружения, военной техники, спешивания личного состава и отражения нападения. Командир отделения немедленно докладывает командиру взвода о месте устройства засады и положении дел. Личный состав спешивается, занимает огневые позиции вокруг машин и под их прикрытием открывает плотный огонь по обнаруженным целям противника и более вероятным местам их расположения, смелыми, решительными действиями отражает нападение, при возможности переходит в атаку. Если на помощь подходят другие подразделения, то подразделение подвергшиеся нападению должно не дать противнику отойти.

По сигналам оповещения о радиоактивном, химическом и биологическом заражении отделение продолжает движение. В боевых машинах пехоты (бронетранспортерах) и танках перед преодолением зон заражения люки, двери, бойницы и жалюзи закрываются, включаются установленные на них система коллективной защиты. Личный состав, следующий в пешем порядке и на открытых машинах, надевает средства индивидуальной защиты.

Зоны с высокими уровнями радиации, районы разрушений, пожаров и затоплений на маршруте движения отделение, как правило, обходит. При невозможности обхода зоны заражения преодолеваются с максимальной скоростью с обязательным использованием системы коллективной защиты машин и средств индивидуальной защиты.

Частичная специальная обработка проводится после выхода из зоны радиоактивного заражения по указанию командира взвода, а при попадании отравляющих веществ на кожные покровы и стрелковое оружие – немедленно.

Полная специальная обработка проводится, как правило, в районе специальной обработки перед районами дневного (ночного) отдыха или перед входом в назначенный район.

В случае применения противником зажигательного оружия, а также при вынужденном преодолении района пожаров люки, двери, бойницы и жалюзи боевых машин пехоты (бронетранспортеров), танков закрываются. После выхода из района пожаров командир отделения организует тушение очагов огня на машинах, спасение личного состава и оказание пострадавшим первой медицинской помощи, после чего отделение продолжает движение.

Раненые и больные после оказания им первой медицинской помощи на месте доставляются в медицинский пункт батальона.

На привалах машины останавливаются на правой обочине дороги не ближе 10 м одна от другой или на дистанциях, установленных командиром.

Боевые машины пехоты (бронетранспортеры), танки размещаются по возможности под кронами деревьев, в радиолокационной тени местных предметов, используя складки местности. После остановки при наличии времени маскируются штатными маскировочными покрытиями и подручными средствами. Высадка из машин осуществляется только по команде (сигналу) своих командиров.

Для отдыха личный состав располагается справа от дороги. В машинах остаются наблюдатели и дежурные пулеметчики (наводчики орудий), а в командирских машинах и дежурные на радиостанциях. Огневые средства, назначенные для отражения нападения воздушного противника, находятся в готовности к ведению огня.

Экипажи машин (водители) проводят контрольный осмотр вооружения и военной техники, выполняют техническое обслуживание и совместно с назначенным в помощь личным составом устраняют выявленные неисправности.

ОТДЕЛЕНИЕ В ПОХОДНОМ ОХРАНЕНИИ

Взвод на марше может назначаться в головную (боковую, тыльную) походную, а иногда и в неподвижную боковую заставу или головной (тыльный) дозор с задачей исключить внезапное нападение противника на охраняемую колонну, обеспечить ей выгодные условия для вступления в бой и не допустить проникновения к ней наземной разведки противника. Взводу могут придаваться средства усиления.

Для непосредственного охранения, а также для осмотра местности от головной (боковой) походной заставы (головного дозора) в направлении движения (от тыльной походной заставы – позади нее), а от главных сил батальона (неподвижной боковой заставы) в стороны угрожаемых флангов (на угрожаемые направления) может высылаться дозорное отделение(танк) на удаление, обеспечивающее наблюдение за ним и поддержку его огнем.

В головной (боковой, тыльной) походной заставе (головном, тыльном дозоре) организуется наблюдение за наземным и воздушным противником, назначается наблюдатель для приема сигналов от дозорного отделения (танка) и поддерживается постоянная готовность к встрече с противником.

Командир дозорного отделения изучает по карте (схеме) маршрут движения и определяет порядок движения и действия отделения при встрече с противником, устанавливает порядок наблюдения за местностью, наземным и воздушным противником, а также за сигналами командира, выславшего дозорное отделение, и порядок доклада, отдает отделению боевой приказ.

При уяснении полученной задачи и оценке обстановки командир дозорного отделения должен понять задачу взвода, своего отделения, где находится противник, и что он делает, как местность в направлении ведения разведки обеспечивает условия передвижения, маскировки и наблюдения.

В боевом приказе командир отделения указывает:

сведения о противнике;

задачу охраняемого подразделения и задачу отделения (танка): маршрут и скорость движения, порядок наблюдения, доклада о замеченном и действий подчиненных при встрече с противником;

сигналы оповещения, управления, взаимодействия и порядок действий по ним;

время готовности к маршу;

свое место и заместителя.

После отдачи боевого приказа командир отделения (танка) проверяет готовность отделения (танка) к выполнению боевой задачи командиру роты (взвода).

Дозорное отделение продвигается в указанном ему направлении от укрытия к укрытию, ведя наблюдение за прилегающей местностью, не задерживая движение охраняемой колонны. Особое внимание обращается на признаки устройства противником засад и минирования дорожного полотна, обочин и местных предметов. Закрытые участки местности, отдельные строения, опушки леса, входы в лощины, где возможно скрытное расположение противника и внезапное его нападение из засад, а также узкие проходы, мосты и другие объекты оно осматривает и при необходимости спешивается, выставляет пеших дозорных или проводит осмотр всем отделением действуя боевыми группами под прикрытием огня боевой машины пехоты (бронетранспортера). Под прикрытием отделения дозорные скрытно приближаются к объекту, старший дозорный обычно следует позади дозорного в готовности подержать его огнем. При действии в составе отделения, группы дозорных используя складки местности, прикрывая друг друга, поочередно продвигаются к объекту и производят его осмотр. Обо всем обнаруженном по пути движения и о встрече с противником командир дозорного отделения немедленно докладывает выславшему его командиру. При обнаружении засады противника дозорное отделение сообщает об этом командиру дозора, вступает в бой (занимает позицию) и обеспечивает выдвижение и вступление в бой головного дозора.

Мелкие группы противника дозорное отделение, как правило, уничтожает, а образцы вооружения, топографические карты и другие документы захватывает и продолжает выполнять задачу. При встрече с превосходящим по силе противником оно действует в зависимости от обстановки: внезапным огнем с выгодной позиции и решительной атакой уничтожает его, а если своими силами ДО не в состоянии уничтожить противника, оно упорно удерживает занимаемую позицию и обеспечивает развертывание и вступление в бой главных сил (охраняемой колонны).

Во время привала и при расположении охраняемой колонны на отдых дозорное отделение, заняв выгодную позицию, продолжает выполнять задачу, действуя в качестве сторожевого охранения. Дозорное отделение останавливается и возобновляет движение по команде (сигналу) командира охраняемой колонны.

Дозорное отделение (танк, пеший дозор) высылается от подразделений, ведущих разведку или выполняющих боевые задачи в отрыве от главных сил, для своевременного обнаружения противника и разведки местности. Дозорное отделение (танк, пеший дозор) действует на удалении, обеспечивающем наблюдение за его действиями и поддержку огнем.

Дозорное отделение выделяется с целью не допустить внезапной встречи с противником разведывательного органа (подразделения), от которого выслано, и обеспечить доведение до своего командира первичной информации о нем.

Дозорное отделение (танк, пеший дозор) добывает разведывательные сведения наблюдением с места, на ходу, с коротких остановок, подслушиванием и опросом местных жителей.

Дозорное отделение (танк) ведет разведку на штатной технике или в пешем порядке (зимой на лыжах).

Получив боевую задачу, командир дозорного отделения (танка, старший пешего дозора) уясняет ее, оценивает обстановку, определяет задачи отделению (экипажу танка, дозорным), отдает боевой приказ (ставит задачи подчиненным), организует подготовку отделения (экипажа танка, дозорных) к ведению разведки, проверяет готовность отделения (экипажа танка, дозорных) к выполнению боевой задачи и докладывает командиру взвода о готовности.

При уяснении задачи он обязан: понять задачу взвода, своего отделения (танка), соседей; время готовности к действиям; порядок и сроки выполнения полученной задачи.

При оценке обстановки он уточняет: где находится противник и что он делает; как местность в направлении ведения разведки обеспечивает условия передвижения, маскировки и наблюдения.

При определении задач отделению (экипажу) командир намечает: маршрут движения; задачи личному составу (экипажу танка); порядок действий отделения (экипажа) при разведке местных предметов и указанных объектов; порядок ведения наблюдения; порядок действий при встрече с одиночными солдатами или мелкими группами, с превосходящим по численности или огневой мощи противником; сигналы и порядок связи; порядок доклада о результатах разведки.

В боевом приказе (при постановке задач) командир дозорного отделения (танка, старший пешего дозора) указывает:

cвeдeния o пpoтивникe;

зaдaчy дозорного отделения (тaнкa, пешего дозора);

зaдaчи личному составу (каждому члену экипажа) (направление и скорость движения, секторы наблюдения, порядок действий при ведении разведки и при внезапной встрече с противником, порядок доклада о замеченном);

cигнaлы оповещения, yпpaвлeния, взаимодействия и пopядoк дeйcтвий по ним;

время начала разведки и заместителя.

При подготовке отделения (экипажа танка) к выполнению задачи командир должен: указать, что, кому и к какому времени подготовить; проверить исправность боевой машины пехоты (танка), вооружения, средств связи, приборов радиационной, химической и биологической разведки и светомаскировки, организовать устранение неисправностей; пополнить боеприпасы до нормы; произвести дозаправку горючим и охлаждающей жидкостью; указать сроки выполнения работ.

Дозорное отделение (танк, пеший дозор) передвигается от одного удобного для наблюдения пункта к другому, не задерживая движения подразделения, от которого оно выслано. На пути движения тщательно осматриваются местность и местные предметы, особенно места, где возможны скрытное расположение противника и его внезапное нападение из засад. Выдерживание направления движения осуществляется по ориентирам и местным предметам, ночью – по азимуту.

Если разведка какого-либо объекта с машины (или из выбранного укрытия) затруднена, командир отделения высылает пеших дозорных (двух-трех солдат), назначая одного из них старшим, а командир танка – одного из членов экипажа. При этом командир отделения (танка) определяет время на разведку и выполнение задачи. Машина при этом располагается в укрытии. Оставшийся в ней личный состав ведет наблюдение за действиями дозорных и окружающей местностью в готовности поддержать их огнем.

При непосредственном осмотре объекта одним дозорным другой (другие) должен быть в готовности поддержать его огнем своего оружия.

Если противник не обнаружен, командир отделения (танка, старший пешего дозора) докладывает об этом по радио или подает сигнал «Путь свободен» и продолжает выполнять задачу. Обнаружив противника, он докладывает о нем и, действуя скрытно, продолжает наблюдение. При внезапной встрече с противником дозорное отделение (танк, дозорные) открывает по нему огонь, обходит его и продолжает выполнять поставленную задачу.

Ночью для наблюдения используются приборы ночного видения. Кроме того, дозорное отделение (танк, дозорные) периодически останавливается, чтобы установить наличие противника путем подслушивания.

При обнаружении объектов противника (артиллерии на огневых позициях, командных пунктах, оборонительных позициях, района расположения подразделений, выдвигающихся колонн), дозорное отделение установленным зрительным сигналом (или по радио) сообщает первичные сведения командиру разведывательного органа (по возможности определяет координаты объекта) и организует скрытное наблюдение за ними. При прибытии к месту наблюдения командира разведывательного дозора (боевого разведывательного дозора) командир отделения докладывает результаты наблюдения.


Отделение на марше и в походном охранении

ОТДЕЛЕНИЕ НА МАРШЕ

Марш– организованное передвижение подразделений в колоннах по дорогам и колонным путям в целях выхода в назначенный район или на указанный рубеж в установленное время, в полном составе и в готовности к выполнению боевой задачи. Он является основным способом передвижения подразделений.

Марш может совершаться в предвидении вступления в бой или вне угрозы столкновения с противником. Он может осуществляться к фронту, вдоль фронта или от фронта в тыл.

Во всех случаях марш совершается скрытно, как правило, ночью или в других условиях ограниченной видимости, а в боевой обстановке и в глубоком тылу своих войск – и днем. В составе роты взвод может перевозиться железнодорожным (водным) транспортом и колесными тягачами на трайлерах.

Отделение совершает марш в колонне взвода или назначается в состав органов походного охранения.

Отделение всегда должно быть готово к маршу (перевозками различными видами транспорта) в условиях угрозы применения противником оружия массового поражения, высокоточного оружия, систем дистанционного минирования, воздействия его авиации, воздушных (аэромобильных) десантов и диверсионно-разведывательных групп, действий незаконных вооруженных формирований, радиационного, химического и биологического заражения, разрушений дорог и переправ. Это требует тщательной подготовки вооружения, военной техники и личного состава к маршу (перевозке), высокой маршевой дисциплины и выучки личного состава.

Отделение совершает марш обычно на боевых машинах в колонне взвода с дистанциями между машинами 25-50 м. При движении по пыльным дорогам, в условиях ограниченной видимости, в гололед, по дорогам, имеющим крутые подъемы, спуски и повороты, а также при движении с повышенной скоростью, дистанции между машинами увеличиваются.

При движении на открытой местности в условиях угрозы применения противником высокоточного и зажигательного оружия, налете авиации дистанции между боевыми машинами увеличиваются и могут быть 100-150 м.

Мотострелковое отделение при необходимости может передвигаться десантом на танках, в пешем порядке или на лыжах.

Маршевые возможности подразделения – это способность его к передвижению из одного района в другой в установленные сроки с сохранением боеспособности. Показателями маршевых возможностей являются средняя скорость движения колонн подразделений и величина суточного перехода.

Средняя скорость движения на марше определяется отношением протяженности маршрута (расстояния суточного перехода) к общему времени движения, исключая время на привалы.

Величина суточного перехода – расстояние, которое подразделения преодолевают за сутки при совершении марша.

Средняя скорость движения взвода на марше может быть: на боевых машинах пехоты (бронетранспортерах), танках и смешанных колонн – 20-25 км/час, на автомобилях при движении в составе отдельной автомобильной колонны – 25-30 км/час; мотострелкового взвода в пешем порядке – 4-5 км/час, на лыжах – 5-7 км/час.

На лесисто-болотистой местности и в других неблагоприятных условиях средняя скорость движения колонн может уменьшаться до 15-20 км/час.

Во всех случаях марш должен совершаться с максимально возможной в данных условиях скоростью.

При совершении марша подразделениям указывается район сосредоточения (рубеж), время прибытия в него (выхода на указанный рубеж), маршрут движения, место в колоне, места и время привалов, дневного (ночного) отдыха, а действующему в головной походной заставе дополнительно – исходный пункт, пункты регулирования и время их прохождения.

Привалы, дневной (ночной) отдых назначаются для проверки состояния вооружения и военной техники, их технического обслуживания и устранения неисправностей, приема пищи и отдыха личного состава. Привалы назначаются через 3-4 часа движения продолжительностью до 1 часа, а во второй половине суточного перехода – один привал продолжительностью до 2 часов. В конце каждого суточного перехода назначается дневной (ночной) отдых.

Командир отделения, получив задачу на марш в составе взвода проверяет знание личным составом (экипажем, десантом) полученной задачи, сигналов оповещения, управления, взаимодействия, порядок действия по ним, назначает наблюдателя за сигналами подаваемыми командиром взвода.

При подготовке к маршу командир отделения обязан проверить исправность вооружения и военной техники, приборов ночного видения, средств защиты и пожаротушения, средств связи и светомаскировки, заправку горючим, наличие и правильность укладки боеприпасов, средств специальной обработки, шанцевого инструмента, возимого комплекта разминирования и средств повышения проходимости. О готовности к маршу в установленное время он докладывает командиру взвода.

Командир отделения на марше обязан строго соблюдать установленный порядок движения и маскировки, не допускать задержек на переправах, дамбах, межозерных (межболотных) дефиле, населенных пунктах, вести непрерывное круговое наблюдение за наземным, воздушным противником и сигналами командира взвода, своевременно оповещать личный состав о противнике, а также о радиоактивном, химическом и биологическом заражении.

Управление отделением на марше осуществляется установленными сигналами и командами. Радиостанции работают в режиме «Прием».

В зависимости от обстановки, решаемых задач и дорожных условий экипажи (десант) боевых машин по решению старшего командира могут совершать марш «по-походному» или «по-боевому». Машины на марше двигаются только по правой стороне дороги, соблюдая установленную скорость движения, дистанции и соблюдая требования мер безопасности.

Для защиты от высокоточного оружия противника максимально используются поля радиолокационной невидимости, образуемые складками местности и местными предметами, а также придорожная растительность. На открытых участках маршрута не допускаются скучивание и остановка машин, скорость движения и дистанции между машинами увеличиваются.

При вынужденной остановке машина отводится на правую обочину или в сторону от дороги, где устраняется неисправность. После того, как неисправность устранена, машина присоединяется к проходящей колонне; свое место во взводе она занимает на привале. Остановившаяся неисправная машина объезжается только слева. Обгон машин в движении запрещается. Поворот башни на боевой машине пехоты (танке) в сторону проезжей части категорически запрещается.

Ночью машины двигаются с использованием приборов ночного видения или светомаскировочных устройств, а при движении по участкам местности, просматриваемой противником, и в светлую ночь – с полностью выключенным светом, с использованием пассивных приборов ночного видения, работающих в пассивном режиме.

По сигналу оповещения о воздушном противнике отделение продолжает движение, увеличив скорость и дистанции между машинами.

Огневые средства, выделенные для ведения огня по низколетящим самолетам, вертолетам и другим воздушным целям, изготавливаются для открытия огня; люки боевых машин пехоты (бронетранспортеров), танков, кроме люков, из которых будет вестись огонь, закрываются. Личный состав переводит противогазы в положение «наготове». Нападение воздушного противника отражается огнем по команде командира отделения или самостоятельно.

При нападении противника из засады экипажи боевых машин открывают огонь, устанавливают дымовую завесу, обеспечивая выход из зоны поражения вооружения, военной техники, спешивания личного состава и отражения нападения. Командир отделения немедленно докладывает командиру взвода о месте устройства засады и положении дел. Личный состав спешивается, занимает огневые позиции вокруг машин и под их прикрытием открывает плотный огонь по обнаруженным целям противника и более вероятным местам их расположения, смелыми, решительными действиями отражает нападение, при возможности переходит в атаку. Если на помощь подходят другие подразделения, то подразделение подвергшиеся нападению должно не дать противнику отойти.

По сигналам оповещения о радиоактивном, химическом и биологическом заражении отделение продолжает движение. В боевых машинах пехоты (бронетранспортерах) и танках перед преодолением зон заражения люки, двери, бойницы и жалюзи закрываются, включаются установленные на них система коллективной защиты. Личный состав, следующий в пешем порядке и на открытых машинах, надевает средства индивидуальной защиты.

Зоны с высокими уровнями радиации, районы разрушений, пожаров и затоплений на маршруте движения отделение, как правило, обходит. При невозможности обхода зоны заражения преодолеваются с максимальной скоростью с обязательным использованием системы коллективной защиты машин и средств индивидуальной защиты.

Частичная специальная обработка проводится после выхода из зоны радиоактивного заражения по указанию командира взвода, а при попадании отравляющих веществ на кожные покровы и стрелковое оружие – немедленно.

Полная специальная обработка проводится, как правило, в районе специальной обработки перед районами дневного (ночного) отдыха или перед входом в назначенный район.

В случае применения противником зажигательного оружия, а также при вынужденном преодолении района пожаров люки, двери, бойницы и жалюзи боевых машин пехоты (бронетранспортеров), танков закрываются. После выхода из района пожаров командир отделения организует тушение очагов огня на машинах, спасение личного состава и оказание пострадавшим первой медицинской помощи, после чего отделение продолжает движение.

Раненые и больные после оказания им первой медицинской помощи на месте доставляются в медицинский пункт батальона.

На привалах машины останавливаются на правой обочине дороги не ближе 10 м одна от другой или на дистанциях, установленных командиром.

Боевые машины пехоты (бронетранспортеры), танки размещаются по возможности под кронами деревьев, в радиолокационной тени местных предметов, используя складки местности. После остановки при наличии времени маскируются штатными маскировочными покрытиями и подручными средствами. Высадка из машин осуществляется только по команде (сигналу) своих командиров.

Для отдыха личный состав располагается справа от дороги. В машинах остаются наблюдатели и дежурные пулеметчики (наводчики орудий), а в командирских машинах и дежурные на радиостанциях. Огневые средства, назначенные для отражения нападения воздушного противника, находятся в готовности к ведению огня.

Экипажи машин (водители) проводят контрольный осмотр вооружения и военной техники, выполняют техническое обслуживание и совместно с назначенным в помощь личным составом устраняют выявленные неисправности.

ОТДЕЛЕНИЕ В ПОХОДНОМ ОХРАНЕНИИ

Взвод на марше может назначаться в головную (боковую, тыльную) походную, а иногда и в неподвижную боковую заставу или головной (тыльный) дозор с задачей исключить внезапное нападение противника на охраняемую колонну, обеспечить ей выгодные условия для вступления в бой и не допустить проникновения к ней наземной разведки противника. Взводу могут придаваться средства усиления.

Для непосредственного охранения, а также для осмотра местности от головной (боковой) походной заставы (головного дозора) в направлении движения (от тыльной походной заставы – позади нее), а от главных сил батальона (неподвижной боковой заставы) в стороны угрожаемых флангов (на угрожаемые направления) может высылаться дозорное отделение(танк) на удаление, обеспечивающее наблюдение за ним и поддержку его огнем.

В головной (боковой, тыльной) походной заставе (головном, тыльном дозоре) организуется наблюдение за наземным и воздушным противником, назначается наблюдатель для приема сигналов от дозорного отделения (танка) и поддерживается постоянная готовность к встрече с противником.

Командир дозорного отделения изучает по карте (схеме) маршрут движения и определяет порядок движения и действия отделения при встрече с противником, устанавливает порядок наблюдения за местностью, наземным и воздушным противником, а также за сигналами командира, выславшего дозорное отделение, и порядок доклада, отдает отделению боевой приказ.

При уяснении полученной задачи и оценке обстановки командир дозорного отделения должен понять задачу взвода, своего отделения, где находится противник, и что он делает, как местность в направлении ведения разведки обеспечивает условия передвижения, маскировки и наблюдения.

В боевом приказе командир отделения указывает:

сведения о противнике;

задачу охраняемого подразделения и задачу отделения (танка): маршрут и скорость движения, порядок наблюдения, доклада о замеченном и действий подчиненных при встрече с противником;

сигналы оповещения, управления, взаимодействия и порядок действий по ним;

время готовности к маршу;

свое место и заместителя.

После отдачи боевого приказа командир отделения (танка) проверяет готовность отделения (танка) к выполнению боевой задачи командиру роты (взвода).

Дозорное отделение продвигается в указанном ему направлении от укрытия к укрытию, ведя наблюдение за прилегающей местностью, не задерживая движение охраняемой колонны. Особое внимание обращается на признаки устройства противником засад и минирования дорожного полотна, обочин и местных предметов. Закрытые участки местности, отдельные строения, опушки леса, входы в лощины, где возможно скрытное расположение противника и внезапное его нападение из засад, а также узкие проходы, мосты и другие объекты оно осматривает и при необходимости спешивается, выставляет пеших дозорных или проводит осмотр всем отделением действуя боевыми группами под прикрытием огня боевой машины пехоты (бронетранспортера). Под прикрытием отделения дозорные скрытно приближаются к объекту, старший дозорный обычно следует позади дозорного в готовности подержать его огнем. При действии в составе отделения, группы дозорных используя складки местности, прикрывая друг друга, поочередно продвигаются к объекту и производят его осмотр. Обо всем обнаруженном по пути движения и о встрече с противником командир дозорного отделения немедленно докладывает выславшему его командиру. При обнаружении засады противника дозорное отделение сообщает об этом командиру дозора, вступает в бой (занимает позицию) и обеспечивает выдвижение и вступление в бой головного дозора.

Мелкие группы противника дозорное отделение, как правило, уничтожает, а образцы вооружения, топографические карты и другие документы захватывает и продолжает выполнять задачу. При встрече с превосходящим по силе противником оно действует в зависимости от обстановки: внезапным огнем с выгодной позиции и решительной атакой уничтожает его, а если своими силами ДО не в состоянии уничтожить противника, оно упорно удерживает занимаемую позицию и обеспечивает развертывание и вступление в бой главных сил (охраняемой колонны).

Во время привала и при расположении охраняемой колонны на отдых дозорное отделение, заняв выгодную позицию,



Последнее изменение этой страницы: 2016-06-09

headinsider.info. Все права принадлежат авторам данных материалов.